{"id":1259635,"date":"2025-06-09T21:55:13","date_gmt":"2025-06-09T21:55:13","guid":{"rendered":"https:\/\/soporte.aeroidea.net\/?post_type=docs&p=1238616"},"modified":"2025-06-12T01:55:32","modified_gmt":"2025-06-12T01:55:32","password":"","slug":"flotilla%e2%9e%a1diamond-20","status":"publish","type":"docs","link":"https:\/\/aeroidea.net\/soporte2\/index.php\/docs\/flotilla%e2%9e%a1diamond-20\/","title":{"rendered":"Flotilla\u27a1Diamond DA20"},"content":{"rendered":"\n

Deportivo, elegante, emocionante y sorprendente, pero de bajo consumo de avgas<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Diamond describe la experiencia de pilotaje del DA20 diciendo: \u201cImag\u00ednese tomar su auto deportivo favorito y agregarle alas. Esa es la sensaci\u00f3n que tienes cuando te subes al DA20 de dos asientos y vuelas hacia el cielo. Deportivo, elegante, emocionante y sorprendente, el DA20 ofrece un rendimiento excepcional, con una durabilidad y econom\u00eda impresionantes para el entrenamiento comercial\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Entrar al DA20 a trav\u00e9s del canopy inspirado en aviones de combate prepara el escenario para la actuaci\u00f3n que est\u00e1 por venir. Los controles de la varilla de empuje de la palanca central tienen una gran capacidad de respuesta y, aunque a su instructor no le gustar\u00e1 que lo pruebe como estudiante de piloto, el DA20 tiene certificaci\u00f3n de para barrenas.<\/p>\n\n\n\n

Mientras est\u00e1 en el aire, es f\u00e1cil detectar aviones que se aproximan y navegar gracias a la excelente visibilidad de la cabina proporcionada por el canopy envolvente y los asientos ubicados hacia adelante.3<\/p>\n\n\n\n

El DA20, de f\u00e1cil manejo, est\u00e1 dise\u00f1ado para que los alerones puedan mantener su eficacia incluso despu\u00e9s de que las ra\u00edces del ala hayan comenzado a entrar en p\u00e9rdida. Esto le da al nuevo piloto tiempo para reconocer y corregir una p\u00e9rdida inminente.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

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Pero el DA20 C1 tiene algo de lo que carecen los otros dos: el mejor historial de seguridad comprobado de cualquier avi\u00f3n que hayamos revisado, sin excepci\u00f3n. Diamond estima que las horas de flota del DA20 son 2,1 millones. Con s\u00f3lo cuatro accidentes fatales, eso equivale a menos de . 2 accidentes mortales cada 100.000 horas y una tasa de accidentabilidad global de 1,3\/100.000.<\/p>\n\n\n\n

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Tabla de costos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
HORAS DEL PAQUETE<\/em><\/td>EST\u00c1NDAR<\/td>OFERTA 10%<\/td>OFERTA 15%<\/td>OFERTA30% (Preventa)<\/td><\/tr>
HORA<\/td>PAQ<\/td>HORA<\/td>PAQ<\/td>HORA<\/td>PAQ<\/td>HORA<\/td>PAQ<\/td><\/tr>
1<\/em><\/td>200<\/td>200<\/td>180<\/td>180<\/td>170<\/td>170<\/td>140<\/td>140<\/td><\/tr>
10<\/em><\/td>195<\/td>1950<\/td>175,5<\/td>1755<\/td>165,75<\/td>1657,5<\/td>136,5<\/td>1365<\/td><\/tr>
20<\/em><\/td>190<\/td>3800<\/td>171<\/td>3420<\/td>161,5<\/td>3230<\/td>133<\/td>2660<\/td><\/tr>
40<\/em><\/td>185<\/td>7400<\/td>166,5<\/td>6660<\/td>157,25<\/td>6290<\/td>129,5<\/td>5180<\/td><\/tr>
100<\/em><\/td>180<\/td>18000<\/td>162<\/td>16200<\/td>153<\/td>15300<\/td>126<\/td>12600<\/td><\/tr>
200<\/em><\/td>175<\/td>35000<\/td>157,5<\/td>31500<\/td>148,75<\/td>29750<\/td>122,5<\/td>24500<\/td><\/tr>
300<\/em><\/td>170<\/td>51000<\/td>153<\/td>45900<\/td>144,5<\/td>43350<\/td>119<\/td>35700<\/td><\/tr>
500<\/em><\/td>165<\/td>82500<\/td>148,5<\/td>74250<\/td>140,25<\/td>70125<\/td>115,5<\/td>57750<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Observaciones <\/strong><\/p>\n\n\n\n