{"id":1259649,"date":"2025-06-09T21:55:14","date_gmt":"2025-06-09T21:55:14","guid":{"rendered":"https:\/\/soporte.aeroidea.net\/?post_type=docs&#038;p=1239898"},"modified":"2026-06-09T17:55:01","modified_gmt":"2026-06-09T17:55:01","password":"","slug":"1239898-2","status":"publish","type":"docs","link":"https:\/\/aeroidea.net\/soporte2\/index.php\/docs\/1239898-2\/","title":{"rendered":"Convalidaci\u00f3n de licencias"},"content":{"rendered":"<div style=\"background:linear-gradient(135deg,#1e1f26,#0170B9);color:#fff;padding:24px 28px;border-radius:12px;margin-bottom:24px\">\n<h2 style=\"color:#fff;margin:0 0 8px 0;font-size:1.6em\">\u2708\ufe0f Convalidaci\u00f3n de licencias<\/h2>\n<p style=\"margin:0;opacity:0.9;font-size:1.05em\">Informaci\u00f3n relevante sobre horas de vuelo, costos y programas.<\/p>\n<\/div>\n<h1 class=\"wp-block-heading is-style-text-subtitle is-style-text-subtitle--3\"><strong>Pr\u00f3logo<\/strong><\/h1>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\"><em><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">El Mundo y todos los Paises permiten que las carreras de aviaci\u00f3n sean carreras Internacionales que puedas estudiar en un pa\u00eds extranjero si es de tu conveniencia, o que puedas ejercer en un pais diferente al tuyo si&nbsp;tambi\u00e9n&nbsp;es de tu conveniencia.<\/mark><\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\"><strong><em>Pero deben asegurarse de que este personal cumple con los altos&nbsp;est\u00e1ndares de seguridad que exige la aviaci\u00f3n, por ello los procesos en ocasiones parecen dif\u00edciles, cuando la frase correcta para definirlos es\u2026 procesos con est\u00e1ndares aeron\u00e1uticos.&nbsp;<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\">A continuaci\u00f3n, le dejamos lo que la OACI dictamina al respecto.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\"><strong>Fuente: Organizaci\u00f3n Internacional de la Aviaci\u00f3n Civil<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\">Convalidaci\u00f3n de una licencia. Medida tomada por un Estado contratante, mediante la cual, en vez de otorgar su propia licencia, reconoce como equivalente a la suya propia, la otorgada por otro Estado contratante.<\/p>\n<\/div>\n<h1 class=\"wp-block-heading is-style-text-subtitle is-style-text-subtitle--4\"><strong>M\u00e9todos de convalidaci\u00f3n de licencias<\/strong><\/h1>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\">Cuando un Estado contratante convalide una licencia extranjera, otorgada por otro Estado contratante, en vez de otorgar su propia licencia, har\u00e1 constar la convalidaci\u00f3n mediante autorizaci\u00f3n apropiada que deber\u00e1 acompa\u00f1ar a la licencia extranjera y reconocer\u00e1 a \u00e9sta como equivalente a las por \u00e9l otorgadas. Cuando un Estado restrinja la autorizaci\u00f3n a atribuciones espec\u00edficas, en la autorizaci\u00f3n se precisar\u00e1n las atribuciones de la licencia que se aceptar\u00e1n como equivalentes. La validez de la autorizaci\u00f3n no podr\u00e1 exceder el plazo de validez de la licencia extranjera. La autorizaci\u00f3n perder\u00e1 su validez en el caso de que la licencia respecto a la cual se haya conferido la autorizaci\u00f3n, sea revocada o suspendida.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\">Nota; Esta disposici\u00f3n no impide, al Estado que ha otorgado la licencia, prorrogar, mediante la notificaci\u00f3n adecuada, el per\u00edodo de validez de la licencia sin que \u00e9sta tenga que remitirse, o su titular tenga que presentarse ante las autoridades de dicho Estado.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\">Cuando se otorga una autorizaci\u00f3n en virtud de lo dispuesto para uso en operaciones de transporte a\u00e9reo comercial, la autoridad otorgadora de licencias confirmar\u00e1 la validez de la licencia expedida por otro Estado contratante antes de otorgar la autorizaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\"><strong>Toda licencia de piloto expedida por un Estado contratante deber\u00eda ser convalidada por otros Estados contratantes para poderla utilizar en vuelos privados<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\"><strong>Nota<\/strong>; Se alienta a los Estados contratantes que convalidan sin ninguna formalidad las licencias expedidas por otros Estados contratantes para vuelos privados, a que mencionen dicha facilidad en sus publicaciones de informaci\u00f3n aeron\u00e1utica.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\"><strong>ES DECIR, LA OACI RECOMIENDA LA CONVALIDACI\u00d3N DE LAS LICENCIAS, Y QUEDA A CRITERIO DE LOS PA\u00cdSES HACERLO, POR LO QUE SE ALIENTA AL INTERESADO BUSCAR LAS PUBLICACIONES INFORMATIVAS EN LAS P\u00c1GINAS WEB DE LA AUTORIDAD AERON\u00c1UTICA DEL PA\u00cdS QUE LE INTERESA<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\"><strong>En la extensa mayor\u00eda de pa\u00edses, se convalida la licencia si tienes un curso de regulaciones del pa\u00eds que convalida, e ingl\u00e9s fluido en el caso de pa\u00edses de habla inglesa. Algunos aplican una evaluaci\u00f3n de conocimientos.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wp-block-uagb-advanced-heading uagb-block-bb07e6ad is-style-text-subtitle\">\n<div style=\"background:linear-gradient(135deg,#0170B9,#0ea5e9);color:#fff;padding:16px 22px;border-radius:10px;margin:24px 0 14px\"><strong style=\"color:#fff;font-size:1.1em\">Recaudos adicionales para estudiar con nosotros si no eres venezolano<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<ul style=\"color:#334155;margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8\">\n<li>Copia de pasaporte<\/li>\n<li>Visa de transe\u00fante TR-E<\/li>\n<li>T\u00edtulo acad\u00e9mico de bachillerato debidamente legalizado o apostillado seg\u00fan sea el caso<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\">En concordancia con la carta que se anexa, debidamente firmada por el presidente de la autoridad aeron\u00e1utica venezolana (INAC), los aspirantes de otros pa\u00edses, podr\u00e1n estudiar en nuestra instituci\u00f3n en Venezuela, y realizar examen para obtener su licencia ante el INAC, siempre que provengan de estados que proveen de tratamiento reciproco a nacionales venezolanos (<em>afortunadamente no se conoce informaci\u00f3n de ning\u00fan estado que no brinde tratamiento reciproco<\/em>).<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\">Luego de ello, podr\u00e1n convalidar la licencia en su pa\u00eds natal, en concordancia con las recomendaciones en el ANEXO 1 del Convenio sobre Aviaci\u00f3n Civil Internacional (1944), tambi\u00e9n conocido como el Convenio de Chicago.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wp-block-uagb-advanced-heading uagb-block-8db32ba0 is-style-text-subtitle\">\n<div style=\"background:linear-gradient(135deg,#0170B9,#0ea5e9);color:#fff;padding:16px 22px;border-radius:10px;margin:24px 0 14px\"><strong style=\"color:#fff;font-size:1.1em\">Requisitos para emisi\u00f3n&nbsp;de certificaci\u00f3n&nbsp;internacional de Licencia Emitida por el INAC para ejercer en otro pa\u00eds<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<ul style=\"color:#334155;margin:0;padding-left:20px;line-height:1.8\">\n<li>Carta de exposici\u00f3n de motivo solicitando Certificaci\u00f3n de Licencia y Certificado M\u00e9dico Aeron\u00e1utico, dirigida al presidente del Instituto, que contenta n\u00famero telef\u00f3nico y direcci\u00f3n de correo electr\u00f3nico.<\/li>\n<li>Copia de la C\u00e9dula de Identidad.<\/li>\n<li>Copia de la Licencia y Certificado M\u00e9dico Aeron\u00e1utico por ambos lados (en una sola hoja).<\/li>\n<li>Autorizaci\u00f3n por parte de la empresa explotadora, donde indique la aprobaci\u00f3n para realizar dicha solicitud ante la oficina del \u00c1rea de trabajo de Licencias Aeron\u00e1uticas.<\/li>\n<li>Constancia de Trabajo<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\"><strong>M\u00e1s informaci\u00f3n en:&nbsp;<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\"><a href=\"http:\/\/www.inac.gob.ve\/?page_id=1993\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CERTIFICACI\u00d3N DE LICENCIAS Y CERTIFICADOS M\u00c9DICOS AERON\u00c1UTICOS &#8211; P\u00e1gina web INAC autoridad Aeron\u00e1utica Venezolana.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"wp-block-uagb-advanced-heading uagb-block-43f6cfd8 is-style-text-subtitle\">\n<div style=\"background:linear-gradient(135deg,#0170B9,#0ea5e9);color:#fff;padding:16px 22px;border-radius:10px;margin:24px 0 14px\"><strong style=\"color:#fff;font-size:1.1em\">Reconocimiento del tiempo de vuelo<\/strong><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:clamp(0.875rem, 0.875rem + ((1vw - 0.2rem) * 0.51), 1.2rem);\"><strong>SECCI\u00d3N 60.30<\/strong><\/p>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\">(a) El alumno piloto o titular de una Licencia de Piloto tendr\u00e1 derecho a que se le acredite el total de horas de vuelo que haya efectuado solo, en instrucci\u00f3n con doble mando o como Piloto al mando, al tiempo total de horas de vuelo exigido para expedir la Licencia de Piloto o para expedir una Licencia de Piloto de grado superior.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\">(b) Cuando el solicitante de una licencia haya acumulado horas de vuelo en aeronaves de otra categor\u00eda, la Autoridad Aeron\u00e1utica determinar\u00e1 si dicha experiencia es aceptable y podr\u00e1 reconocer un porcentaje que no exceda del 30% de las horas de vuelo requeridas para el otorgamiento de la licencia solicitada.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\">(c) Cuando el titular de una licencia de piloto act\u00fae de piloto al mando bajo supervisi\u00f3n, tendr\u00e1 derecho a que se le acredite por completo dicho tiempo de vuelo, a cuenta del tiempo total de vuelo exigido para una licencia de piloto de grado superior.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\">(d) Cuando el titular de una licencia de piloto act\u00fae en el puesto de piloto al mando, siendo copiloto de una aeronave certificada para volar con un copiloto, tendr\u00e1 derecho a que se le acredite por completo dicho tiempo de vuelo, a cuenta del tiempo total de vuelo exigido para una licencia de piloto de grado superior.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"background:#f8fafc;border:1px solid #e2e8f0;border-radius:10px;padding:16px 20px;margin:10px 0\">\n<p style=\"color:#334155;font-size:0.95em;line-height:1.8;margin:0\">(e) Cuando el titular de una licencia de piloto act\u00fae en el puesto de piloto al mando siendo copiloto de una aeronave certificada para volar con un solo piloto pero que requiera copiloto, por disposici\u00f3n de un Estado contratante, tendr\u00e1 derecho a que se le acredite, a cuenta del tiempo total de vuelo exigido para una licencia de piloto de grado superior, como m\u00e1ximo, el 50% del tiempo que haya volado como copiloto.<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2708\ufe0f Convalidaci\u00f3n de licencias Informaci\u00f3n relevante sobre horas de vuelo, costos y programas. 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